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【编】【辑】【点】【评】【：】【全】【新】【奔】【驰】【E】【级】【引】【领】【了】【豪】【华】【品】【牌】【中】【大】【型】【车】【的】【新】【一】【轮】【战】【争】【，】【作】【为】【其】【性】【能】【版】【的】【全】【新】【A】【M】【G】【 】【E】【 】【6】【3】【/】【E】【 】【6】【3】【 】【S】【更】【是】【将】【优】【雅】【与】【暴】【力】【完】【美】【地】【结】【合】【于】【一】【体】【，】【新】【车】【换】【装】【的】【4】【.】【0】【T】【双】【涡】【轮】【增】【压】【发】【动】【机】【相】【比】【上】【代】【车】【型】【搭】【载】【的】【5】【.】【5】【T】【双】【涡】【轮】【增】【压】【发】【动】【机】【，】【虽】【然】【排】【量】【降】【低】【了】【1】【.】【5】【L】【，】【但】【动】【力】【却】【有】【所】【提】【升】【。】【全】【新】【A】【M】【G】【 】【E】【 】【6】【3】【率】【先】【向】【即】【将】【发】【布】【的】【新】【一】【代】【宝】【马】【M】【5】【发】【起】【挑】【战】【，】【同】【时】【加】【速】【能】【力】【也】【超】【越】【了】【3】【.】【9】【秒】【“】【破】【百】【”】【的】【奥】【迪】【R】【S】【 】【6】【。】

【清】【华】【大】【学】【汽】【车】【产】【业】【研】【究】【院】【院】【长】【赵】【福】【全】【表】【示】【，】【在】【经】【历】【了】【政】【府】【政】【策】【主】【导】【的】【阶】【段】【之】【后】【，】【国】【内】【的】【新】【能】【源】【汽】【车】【市】【场】【开】【始】【进】【入】【由】【政】【策】【和】【市】【场】【双】【向】【驱】【动】【的】【新】【阶】【段】【。】